由于疫情導致國內外市場(chǎng)需求差異巨大、鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格落差明顯，鋼材價(jià)格會(huì )反彈嗎？
鐵礦、螺紋供需基本面偏弱，價(jià)格向上空間比較有限，而向下空間比較大，特別是鐵礦石?！睆埳龠_說(shuō)。, 庫存增加量與鋼材新增資源量不成比例。中鋼協(xié)數據顯示，今年9月中旬，全國20個(gè)城市5大品種的鋼材社會(huì )庫存1242萬(wàn)噸，比年初增加560萬(wàn)噸，這與同期所增加的4000多萬(wàn)噸的新增供應量相比，確實(shí)不成比例。其中板帶材庫存量在8月底已經(jīng)比去年同期減少了92萬(wàn)噸。中鋼協(xié)會(huì )員企業(yè)8月底整體鋼材庫存量，僅比去年同期增加了50萬(wàn)噸，已經(jīng)接近常態(tài)庫存。 9月份，鋼價(jià)在陰跌中落下了帷幕，整體成色不足，沒(méi)有打破“旺季不旺”的魔咒?！般y十”走勢能否扭轉形勢？今天是10月份的首個(gè)交易日，螺紋鋼期貨和現貨市場(chǎng)一掃9月份的陰跌走勢，迎來(lái)了“開(kāi)門(mén)紅”，讓大家重燃對后市的期待。,焦企開(kāi)啟第四輪提漲50，市場(chǎng)持穩運行，成交尚可，河北地區個(gè)別焦企提漲50，山西地區個(gè)別焦企也有提漲，供應緊張，鋼廠(chǎng)焦炭庫存低位，
預計明日焦炭?jì)r(jià)格或穩中走強?！坝捎阡撹F需求超預期，中國在今年6月重新成為鋼材凈進(jìn)口國?！焙挝牟ū硎?，前8個(gè)月，由于疫情導致國內外市場(chǎng)需求差異巨大、鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格落差明顯，近期出現鋼材出口整體下降、以鋼坯為主的進(jìn)口快速上升的現象，并將形成階段性中國粗鋼凈進(jìn)口。, 1、全球新增新冠肺炎病例數增加打擊了需求前景，而2日隨著(zhù)美國總統特朗普確診，油市加速回落。按照最活躍合約計算，上周美國WTI原油期貨下跌8%，布倫特原油期貨下跌7.4%。 由此可見(jiàn)，雖然目前鋼材庫存同比增幅不小，但剔除不可比因素后，目前全國鋼材庫存量并不是特別大，庫存量已經(jīng)回歸或者接近至正常水平。對此不要產(chǎn)生誤判, 涉及到的重點(diǎn)地區紛紛出臺具體措施，以保障秋冬季鋼鐵治理攻堅戰的成功。其中唐山市10月5日出臺《關(guān)于進(jìn)一步加嚴鋼鐵鋼鐵防治管控措施的通知》，鋼鐵企業(yè)自10月6日8時(shí)起執行新停產(chǎn)減產(chǎn)措施。邯鄲市也于10月8日發(fā)布《關(guān)于邯鄲市下發(fā)近期空氣質(zhì)量強化管控措施的通知》，主要針對鋼鐵企業(yè)燒結、焦化環(huán)節進(jìn)行停限產(chǎn)限制。這些限產(chǎn)措施的出臺對于提振市場(chǎng)信心產(chǎn)生了積極作用，短期內帶動(dòng)鋼價(jià)出現了較大幅度的上漲。制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟的根基，是實(shí)現經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐力量。近年來(lái)，中山市不斷加大財政投入，發(fā)揮財政資金撬動(dòng)作用，做優(yōu)穩企安商環(huán)境，助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。特別是近三年，產(chǎn)業(yè)扶持力度不斷加大，投入各類(lèi)支持企業(yè)類(lèi)的產(chǎn)業(yè)扶持資金，推動(dòng)制造業(yè)跨越式發(fā)展。 3.先行指標顯示市場(chǎng)趨勢不錯。9月份中國采購經(jīng)理指數明顯回升，其中制造業(yè)采購經(jīng)理指數、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數和綜合PMI產(chǎn)出指數為51.5%、55.9%和55.1%，分別比上月上升0.5、0.7和0.6個(gè)百分點(diǎn)，呈現全面向好提速局面。, 期螺大幅拉漲，現貨市場(chǎng)心態(tài)向好，商家正常出貨，隨著(zhù)鋼坯及窄帶價(jià)格帶動(dòng)，本地報價(jià)也隨著(zhù)走高，但節日期間需求尚未完全恢復成交不及預期，今日市場(chǎng)完全歸市，需求漸起，但市場(chǎng)實(shí)際價(jià)格較昨日有回落，預計明日管材價(jià)格或高位震蕩。, 管材：主穩個(gè)別調整 進(jìn)入9月，中厚板市場(chǎng)延續強勢態(tài)勢，各主流地區價(jià)格多數再創(chuàng )年內新高。不過(guò)月初過(guò)后隨著(zhù)期貨走弱，市場(chǎng)信心不足，加之國慶到來(lái)，中板市場(chǎng)稍有趨弱。今年以來(lái)，各廠(chǎng)手持訂單保持良好，尤其是以品種板的訂單上量較為突出。但由于目前市場(chǎng)稍有趨弱，鋼廠(chǎng)訂單方面也稍受影響。據蘭格云商平臺的監測數據顯示，國內中厚板生產(chǎn)企業(yè)以一二線(xiàn)為代表，手持訂單多數能夠保持在40-50天左右的訂單周期。其他企業(yè)的手持訂單疊加后結算的量也能夠保持在20-30天左右。整個(gè)9月份，津冀魯地區中厚板企業(yè)訂單量在98萬(wàn)噸左右，總體水平較上月繼續縮量。雖市場(chǎng)訂單環(huán)比有所下降，但臨近月末，接單相繼放量，手持訂單情況仍相對良好，因此對于現貨市場(chǎng)支撐猶存。, 蘭格鋼鐵云商平臺數據顯示，2019年9月20日，全國主要鋼企高爐開(kāi)工率為82.3%，而僅一周后高爐開(kāi)工率已經(jīng)降為68.5%，可見(jiàn)限產(chǎn)之嚴格。限產(chǎn)令消息一出，鋼價(jià)也隨之出現了波動(dòng)上漲。, 建筑鋼材：主穩個(gè)跌 建筑業(yè)保持高位運行。建筑業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數為60.2%，連續三個(gè)月位于60.0%以上景氣區間，表明國內基建投資力度正在加大，尤其是新型基礎設施建設得到加快推進(jìn)。中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )數據也顯示，今年8月全國挖掘機銷(xiāo)量同比增長(cháng)51.3%；另?yè)嘘P(guān)數據，8月份全國重型卡車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)74.7%。中國港口協(xié)會(huì )的數據亦顯示，9月上旬，中國沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長(cháng)9%，其中外貿貨物吞吐量增長(cháng)16.5%。, 將直接影響鋼材的銷(xiāo)售量。此外，受疫情的影響汽車(chē)行業(yè)也延遲了開(kāi)工 時(shí)間，加上目前市民基本沒(méi)有購買(mǎi)汽車(chē)的需求，
這對汽車(chē)行業(yè)的打擊不小，近期對于鋼材的需求也將下降。就目前而言，受疫情的影響，鋼材的需求量將出現不小的 收縮。, 今日開(kāi)市，唐山市場(chǎng)焊管市場(chǎng)價(jià)格補漲為主，成交一般。唐山友發(fā)4寸3.75價(jià)格為4000/噸，唐山京華4寸3.75價(jià)格為4020元/噸，唐山正大4寸3.5價(jià)格為4200元/噸。原料方面，唐山方坯及唐山本地鋼廠(chǎng)普碳方坯漲10報3380元/噸，含稅出廠(chǎng)；9日唐山瑞豐帶鋼出廠(chǎng)穩：840-805、535-495報3840，335-325/355、315-305報3810，含稅；唐山285-355系帶鋼市場(chǎng)偏強，瑞豐3540宏興3500安豐/唐銀/津西/盛豐/兆豐/金馬/寶泰/宏興/東?，F貨3485-3540（主流3495），期貨3480-3495左右，現貨主流含稅價(jià)3800-3835。期螺持紅，原料端堅挺小漲，本地管市補漲為主，整體成交一般部分管廠(chǎng)出貨尚可，雙節歸來(lái)終端商家拿貨積情緒提高，銀十旺季氛圍顯現，商家心態(tài)良好，積極出貨為主。預計明日唐山焊管價(jià)格堅挺調整。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )了解到，8月份，鋼鐵需求同比保持增長(cháng)，粗鋼日產(chǎn)水平持續走高，鋼鐵企業(yè)效益小幅增長(cháng)，但采購成本持續上升，銷(xiāo)售利潤率繼續下降，制約了盈利水平的持續提高。 帶鋼：上漲,何文波分析，疫情發(fā)生以來(lái)，雖然行業(yè)效益整體下降，但近3個(gè)月行業(yè)利潤連續超過(guò)去年同期，且債務(wù)結構進(jìn)一步優(yōu)化，財務(wù)費用同比下降。同時(shí)，行業(yè)仍然面臨資源約束、環(huán)境約束及全球經(jīng)濟和市場(chǎng)動(dòng)蕩風(fēng)險。 上述先行指標向好，顯示了中國鋼材市場(chǎng)升溫勢頭進(jìn)一步增強，四季度中國鋼材市場(chǎng)體量擴張仍有較大空間。, 二是需求釋放不及預期?？傮w來(lái)看，投資總量難以匹配供給增長(cháng)，投資增速低于供給增速。具體來(lái)看，今年前8個(gè)月，全國固定資產(chǎn)投資降幅收窄至負0.3%。8月份，居民中長(cháng)期貸款增加5571億元，低于6月、7月份增量；基礎設施投資增速仍然為負值，新、舊口徑下的基建投資增速分別為4%、7.1%，較7月份均有所回落；制造業(yè)投資增速雖然轉正為5%，但今年前8個(gè)月增速同比仍為負8.1%。, 庫存增加量與鋼材新增資源量不成比例。中鋼協(xié)數據顯示，今年9月中旬，全國20個(gè)城市5大品種的鋼材社會(huì )庫存1242萬(wàn)噸，比年初增加560萬(wàn)噸，這與同期所增加的4000多萬(wàn)噸的新增供應量相比，確實(shí)不成比例。其中板帶材庫存量在8月底已經(jīng)比去年同期減少了92萬(wàn)噸（中鋼協(xié)數據）。中鋼協(xié)會(huì )員企業(yè)8月底整體鋼材庫存量，僅比去年同期增加了50萬(wàn)噸，已經(jīng)接近常態(tài)庫存。 上海華磊企業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理 梁太庚：需求回升促使螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格反彈, 1—8月份，規模以上工業(yè)企業(yè)中，國有控股企業(yè)實(shí)現利潤總額9509.4億元，同比下降17.0%;股份制企業(yè)實(shí)現利潤總額26340.8億元，下降5.2%;外商及港澳臺商投資企業(yè)實(shí)現利潤總額10384.4億元，下降0.4%;私營(yíng)企業(yè)實(shí)現利潤總額10699.7億元，下降3.3%。 中鋼網(wǎng) 林娜：小幅回升 波動(dòng)有限,“由于鋼鐵需求超預期，中國在今年6月重新成為鋼材凈進(jìn)口國?！焙挝牟ū硎?，前8個(gè)月，由于疫情導致國內外市場(chǎng)需求差異巨大、鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格落差明顯，近期出現鋼材出口整體下降、以鋼坯為主的進(jìn)口快速上升的現象，并將形成階段性中國粗鋼凈進(jìn)口。, 北京鋼鐵研究所 王英廣：10月份鋼價(jià)仍存下行風(fēng)險 期螺大幅拉漲，現貨市場(chǎng)心態(tài)向好，商家正常出貨，隨著(zhù)鋼坯及窄帶價(jià)格帶動(dòng)，本地報價(jià)也隨著(zhù)走高，但節日期間需求尚未完全恢復成交不及預期，今日市場(chǎng)完全歸市，需求漸起，但市場(chǎng)實(shí)際價(jià)格較昨日有回落，預計明日管材價(jià)格或高位震蕩。, 從中厚板現貨市場(chǎng)庫存情況來(lái)看，武安地區中厚板庫存在近期有所上量，基本在32.5萬(wàn)噸左右；而樂(lè )從因市場(chǎng)集中到貨，中厚板庫存亦有上升趨勢，截止發(fā)稿，樂(lè )從中厚板庫存在22萬(wàn)噸左右。日照、江陰、上海地區庫存則保持相對低位水平。相對來(lái)說(shuō)，從市場(chǎng)流通角度壓力不大。但仍需警惕來(lái)自上游的壓力。,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )黨委書(shū)記、執行會(huì )長(cháng)何文波認為，國內經(jīng)濟持續復蘇，帶動(dòng)鋼鐵需求顯著(zhù)增長(cháng)，促成鋼鐵生產(chǎn)超歷史水平?！吧a(chǎn)多少鋼鐵并不是鋼鐵行業(yè)自身決定的，其背后是需求驅動(dòng)?！?1—8月份，全國規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現利潤總額37166.5億元，同比下降4.4%，降幅比1—7月份收窄3.7個(gè)百分點(diǎn)。, 需求： 據蘭格云商平臺監測數據顯示，華北地區主要市場(chǎng)邯鄲、天津價(jià)格靠位在3780-3800元左右，華東主要地區價(jià)格靠位在3850元左右，樂(lè )從地區價(jià)格靠位在4090元左右，華東地區和華北地區價(jià)格差距不大，北材資源流向華東地區的壓力較大。而10月份北材南下基本開(kāi)始，由于華東價(jià)格處于相對低位水平，對于北材資源消化也有一定壓力。華南華北價(jià)差相對尚可。,
相反，由于高爐開(kāi)工率居高不下，導致粗鋼產(chǎn)量創(chuàng )多年新高，庫存壓力大增。今年自4月份疫情好轉以來(lái)，粗鋼日均產(chǎn)量不斷回升，且屢創(chuàng )新高。據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，9月中旬，重點(diǎn)統計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2145.59萬(wàn)噸，鋼材2045.22萬(wàn)噸，平均日產(chǎn)粗鋼214.56萬(wàn)噸，環(huán)比增長(cháng)0.42%、同比增長(cháng)1.94%；鋼材204.52萬(wàn)噸。環(huán)比增長(cháng)2.3%、同比增長(cháng)4.05%。庫存方面，截至10月9日，蘭格云商平臺統計的 29 個(gè)重點(diǎn)城市社會(huì )庫存為 1375.7萬(wàn)噸，環(huán)比下降 1.3%，同比增長(cháng)35.0%，庫存長(cháng)期高企，供需矛盾大增。 隨著(zhù)氣溫的逐漸下降，將進(jìn)入秋冬季節，國內部分地區的環(huán)保限產(chǎn)力度加大，尤其是京津冀地區環(huán)保措施和力度將進(jìn)一步增大。部分鋼廠(chǎng)的環(huán)保停產(chǎn)、限產(chǎn)，使鋼鐵產(chǎn)量下降，從而導致螺紋鋼產(chǎn)量的減少，將進(jìn)一步減輕供給壓力。, 日內來(lái)看：,期貨持紅震蕩，加之雙節期間強勁，節后歸來(lái)市場(chǎng)普遍補漲操作，漲后成交表現整體平平，商戶(hù)多觀(guān)望出貨為主，下游對高位接受有限，由于節日期間北方資源到貨量較少，整體庫存依舊維持較低水平，考慮鋼坯端堅挺，預計明日建材價(jià)格或穩中個(gè)漲運行。何文波分析，疫情發(fā)生以來(lái)，雖然行業(yè)效益整體下降，但近3個(gè)月行業(yè)利潤連續超過(guò)去年同期，且債務(wù)結構進(jìn)一步優(yōu)化，財務(wù)費用同比下降。同時(shí)，行業(yè)仍然面臨資源約束、環(huán)境約束及全球經(jīng)濟和市場(chǎng)動(dòng)蕩風(fēng)險。,氛圍比較熱鬧，看漲情緒抬頭，節日期間鋼廠(chǎng)到貨銳減，國慶期間不少鋼廠(chǎng)消耗了庫存，10月中旬有一個(gè)短暫的補庫過(guò)程，補庫周期大約需要10-20天，而廢鋼到貨量會(huì )隨之恢復到節前的水平，預計明日廢鋼價(jià)格或穩中偏強調整運行。,黑色系大漲的原因是？ 最后看成本方面，據網(wǎng)上相關(guān)數據顯示，國內45港鐵礦石庫存總量11616.05萬(wàn)噸，連續5周環(huán)比增加；鐵礦供給逐步寬松，此前高位的礦價(jià)也出現大幅回調。預計后期鐵礦石價(jià)格或小幅下行，而受此影響成材價(jià)格承壓。, 5、華北華東價(jià)差收窄資源流動(dòng)壓力較大,本周鋼材社會(huì )總庫存增5.9%至1551萬(wàn)噸。其中螺紋831.9萬(wàn)噸增4.4%；線(xiàn)材175.3萬(wàn)噸增8.6%，熱軋307萬(wàn)噸增8.2%；冷軋115.7萬(wàn)噸增2.9%；中板121.1萬(wàn)噸增9.3%。我們認為，國慶期間鋼材消耗量銳減，導致社會(huì )庫存大幅反彈，但此情況為往年慣例，對市場(chǎng)整體心態(tài)影響有限。目前終端拿貨量較節前有所增加，市場(chǎng)整體悲觀(guān)情緒緩解，但上下游對上漲均缺乏足夠信心，因此預計下周鋼價(jià)震蕩為主，或有小漲，幅度有限四、聚焦創(chuàng )新驅動(dòng)，加大科技產(chǎn)業(yè)扶持力度, 綜上，節后鋼價(jià)延續上漲，鋼坯連漲90至3390元/噸，下游采購較為積極，部分商家鎖貨，節后鋼價(jià)盼漲情緒較濃，但鑒于雙節期間市場(chǎng)到貨量增加，庫存回升，商家降庫為主，預計下周鋼價(jià)仍有小幅上漲空間。, 上海華磊企業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理 梁太庚：需求回升促使螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格反彈 鋼坯降庫，價(jià)格延續回升, 3.先行指標顯示市場(chǎng)趨勢不錯。9月份中國采購經(jīng)理指數明顯回升，其中制造業(yè)采購經(jīng)理指數、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數和綜合PMI產(chǎn)出指數為51.5%、55.9%和55.1%，分別比上月上升0.5、0.7和0.6個(gè)百分點(diǎn)，
呈現全面向好提速局面。 庫 存方面，鋼材社會(huì )庫存目前已經(jīng)出現了連續6周的上漲。截止2020年2月3日，蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，全國29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì )庫存為 1383.2萬(wàn)噸，較前一周上升了284.3萬(wàn)噸，升幅達25.87%；較去年同期上升了397.3萬(wàn)噸，升幅為40.3%。年前社會(huì )庫存已經(jīng)突破一千萬(wàn) 噸大關(guān)，且累庫速度還在不斷加快，這將對后期供需形成較大壓力。 , 建材：11日收盤(pán)，北京市場(chǎng)河鋼三級抗震大螺價(jià)3650元/噸，較前一日持平；上海市場(chǎng)沙鋼三級大螺3710元/噸，較前一日上漲20元/噸；廣州市場(chǎng)韶鋼三級大螺4120元/噸，較前一日持平。
